TopoGuide - Littoral et îles du Morbihan

Publication animée

TopoGuides

Le littoral et les îles du Morbihan

RÉALISÉ AVEC LA PARTICIPATION DU COMITÉ FFRANDONNÉE MORBIHAN ET DE SES BÉNÉVOLES

Scannez pour plus de randonnées

LE DÉPARTEMENT du Morbihan

LE DÉPARTEMENT : - accompagne la fédération française de randonnée dans la mise en œuvre des circuits de randonnée ; - assure le suivi du plan dépar temental des itinéraires de promenade et de randonnée ; - investit dans les grands iti néraires dont les GR® et GR® de pays pour garantir le maintien et le développe ment du réseau d’itinéraires sur le territoire ; - accompagne financièrement les communes et collectivités pour aider à l’entretien des chemins. Fort de 1900 kmde sentiers de grande randonnée (GR®) dont 590 km de chemins côtiers et une multitude de sentiers de petite randonnée pédestre, équestre et VTT, le département vous invite à dé couvrir les paysages, le patri moine historique et naturel du Morbihan.

Photos : Emmanuel BERTHIER / Marc-SCHAFFNER - Morbihan tourisme. 2022

Les sentiers côtiers sont fragiles et soumis à une érosion pouvant

être localement importante. Si vous utilisez des bâtons de marche, afin de limiter la dégradation des chemins, nous vous invitons à vous équiper d’embouts de protection.

À la découverte du littoral et des îles du Morbihan

De gauche à droite : Plante du littoral breton © A.L.B. ; Aiguilles de Port Coton © Y.B. Oiseau du golfe du Morbihan © A.L./GMVT ; Vannes et sa femme, emblème de Vannes © GMVT

Venant du Mont-Saint-Michel, le GR ® 34 a son point de départ à Lorient, pont de Kermelo. Il longe ensuite toute la côte morbihannaise vers l’est jusqu’au barrage d’Arzal. Première escale jusqu’à la rivière de Crac’h L e musée de la Compagnie des Indes, installé dans la citadelle de Port-Louis à Lorient, retrace l’histoire de l’aventure maritime née en 1664 lorsque Colbert créa la première Compagnie. La visite ressemble à un voyage au long cours. Escale suivante : Saint-Cado, après avoir traversé la ria d’Étel. Chapelles, fontaines, calvaires, maisons de pêcheurs. Le décor est planté, comme le chevalet des peintres, nombreux à être séduits par le site. Cap sur le sud, direction la pointe du Conguel, là-bas, tout au bout de la presqu’île de Quiberon après avoir longé la côte sauvage. Un nom qui lui sied bien : rochers, récifs, falaises, grottes, vagues grondantes. L’océan fait ici une somptueuse démonstration de sa beauté et de sa force. Sous le soleil, les eaux empruntent leur couleur à l’émeraude et au jade. Par grand vent, le spectacle est grandiose. C’est dans la baie de Quiberon que débarquèrent en 1795 les émigrés royalistes venus d’Angleterre pour soutenir les chouans et tenter de vaincre les « Bleus ». Les troupes conduites par Hoche les contrai gnirent à se replier à Port Haliguen. Cap au nord pour un retour sur Carnac. Une halte mégalithes s’impose et Dieu sait s’il y en a ! Le musée de Préhistoire constitue une excellente introduction à la découverte des mégalithes sur le terrain. Dolmens, men hirs, cromlechs, tumulus, allées couvertes, etc. Vous serez incollable. Vous gagnerez ensuite la Trinité-sur-Mer, capitale internationale de la voile. Il y a toujours dans le port quelques voiliers et catamarans amarrés, avec leurs rêves de départ. Du pont de Kerisper, vue panoramique sur la rivière de Crac’h, l’estuaire et le bassin ostréicole. Pays des mégalithes oui, mais aussi pays des huîtres !

• 3

Le golfe du Morbihan P remière incursion par Locmariaquer, avec son ensemble mégalithique, table des marchands, grand menhir brisé, dolmens. Regardez bien : des « kerions » – nains facétieux – s’y cachent peut-être ! Retour sur Auray, où se sont écrits plusieurs chapitres de l’histoire de la Bretagne. Que diriez-vous d’une pause crêpes dans le pittoresque quartier de Saint-Goustan ? Maintenant, c’est la descente le long de la rivière d’Auray. Halte obligée au Bono, dont le port se colorait jadis des voiles rouges des bateaux appelés « forbans ». Le voici enfin ce golfe ! Cette petite mer (Mor-bihan : petite mer en breton) est ouverte sur l’océan Atlantique par un goulet large d’un kilomètre environ, face à Port Navalo. À l’intérieur, un vaste semis d’îles et d’îlots. Il y en aurait autant que de

jours dans l’année. La Bretagne aime les légendes. Laissez-vous conter celle-ci : un jour, les fées de l’antique forêt de Bro céliande en furent chassées et eurent un tel chagrin que leurs larmes finirent par combler le golfe. Elles y jetèrent leurs couronnes de fleurs. Trois cent soixante-cinq îles en surgirent. Trois allèrent jusqu’à l’océan pour former les îles de Houat, Hœdic et Belle-île. Le golfe du Morbihan, c’est un peu comme un secret gardé

Huîtres du golfe du Morbihan © GMVT

jalousement pour soi. Chacun le sent avec ses coups de cœur. L’impression n’est jamais la même, suivant les heures du jour. à marée basse, les vasières et les étiers prennent, selon la luminosité du ciel, des tons subtils de moire ou de satin froissé où les pattes d’oiseaux tracent de jolis dessins. Graciles avocettes, oies bernaches venues de Sibérie se régalent ici de plantes marines. Le spectacle varie à chaque saison. Quittons ce paysage pour aquarelliste pour nous diriger vers Vannes. Escales le long du sentier à Lamor-Baden, où l’on embarque pour la mystérieuse île de Gavrinis, et aussi d’où l’on peut gagner à pied l’île Berder en empruntant le radier (se renseigner sur les heures des marées). Voici maintenant Arradon et ses élégantes demeures ; Conleau, Séné, où est née l’embarcation dite sinagot ; la réserve ornithologique de Falguérec, royaume des oiseaux.

Marais salant de Lasné © A.L.B.

4 •

Île Berder © GMVT

Le GR ® accoste à Vannes, dont le poète François Coppée disait que les vieux quartiers ressemblaient à un décor pour la Comédie Française. Poursuivant dans le golfe, l’itinéraire fait escale à Saint-Armel, Lasné, Saint-Colombier et sa déli cieuse brioche, le Gochtial, Sarzeau dont le clocher carré sert de repère aux plai sanciers ; Pencastel et son moulin à marée. Puis ce sera Port Navalo ; les Romains appréciaient déjà son port qui, au fil des siècles, a vu mouiller chasse-marée, goélettes, bricks et navires. La côte sud de la presqu’île de Rhuys L es pointes se succèdent : celle du Grand Mont d’abord, où plane le souvenir du théologien Abélard. Il séjourna quelque temps à l’abbaye fondée par saint Gildas et vint certainement méditer devant l’immense panorama embrassé du Grand Mont. Saint Jacques aurait débarqué, venant d’Espagne, à la pointe qui porte son nom. Regardez bien le ciel par temps clair : la nuit, la voie lactée serait le chemin de Saint-Jacques de Compostelle. Un peu plus loin, le château de Suscinio, résidence des ducs de Bretagne, dresse son imposante silhouette. Après la pointe de Penvins, où veille la petite chapelle Notre-Dame-de-la-Côte, destination Le Tour-du-Parc, au bord de la rivière de Penerf. Le héron survole le chemin creux, le verger, le marais,

les anciens prés-salés et le sous-bois. De la lande surplombant la Vilaine et le barrage, le panorama s’étale sur l’embouchure. Des panneaux d’interprétation des milieux et d’in formation botanique apportent les renseignements habituels sur la hauteur, la longévité, l’utilisation des arbres et végétaux rencontrés en chemin. Ils permettent également de découvrir des anecdotes, des croyances et des citations puisées dans la culture bretonne et fran çaise. L’invitation à la randonnée s’achève par la découverte des îles (Groix, Belle-île, Houat, Hœdic, les îles du golfe). Une belle perspective de randos irisées d’embruns !

Sinagot du golfe du Morbihan © A.L./GMVT

• 5

Suggestions de randonnée Retrouvez ici des parcours « clé en main » de quelques jours adaptés à votre profil et à vos envies, conçus à partir des itinéraires décrits dans ce topo-guide. Les modalités d’accès aux points de départ et d’arrivée ainsi que les hébergements aux points d’étape sont détaillés dans le carnet pratique.

Baud

Pont-Scorff Vous pouvez également créer vos itinérances personnalisées avec l’ outil de préparation d’étapes proposé dans le carnet pratique.

Saint-Jean Brévelay

Hennebont

Pluvigner

Malestro

Landévant

Trédion

Claie

LORIENT

Grand Champ

Loch

Elven

Plouhinec

Rivière d'Etel

R

Arz

M O R B I H A N

Port Louis

e

Belz

AURAY

VANNES

J1

Étel

J4

PRESQU'ÎLE DE QUIBERON O C É A N

Bonno

Plouharnel

E

QUESTEMB

J3

X

Noyalo

Golfe du Morbihan Arradon

J2

Larmor Baden

St-Armel Ambon

Muzillac

Locmariaquer

J1 J2

J5

J1

Port Navalo

Brillac

J2

J1

J4

J3

Damgan Pénestin

St-Jacques

A T L A

QUIBERON

le Tour du-Parc

Vilaine

N T I

He

Sauzon

Île d'Houat

le Palais

Q U

Piriac sur-Mer

LOI ATLAN

BELLE-ÎLE

E

Île d'Hœdic

Locmaria

GUÉ

La Baule Escoublac

La presqu’île de Quiberon, toute en contrastes Sur deux jours, l’aller se fait par l’ouest de la presqu’île, le long de la côte sauvage, aux falaises abruptes sans cesse fouettées par les vents (voir page 22). Après l’étape à Quiberon, un agréable sentier longe l’estran sablonneux de la baie de Plouharnel.

J1 Plouharnel

> Quiberon port

24 km 6 h 05

p. 19-21

2 jours

J2 Quiberon port > Plouharnel

27,5 km 7 h 00

p. 21-25

6 •

De port en port entre la rivière d’Auray et Vannes À Auray, le quartier du port de Saint-Goustan (voir page 32) témoigne d’un passé commercial flo rissant. C’est aujourd’hui un lieu de promenade animé, avec ses petites rues bordées de maisons à colombages. Escales suivantes : le port du Bono et son vieux pont (voir page 33), Larmor-Baden, avec l’embarcadère pour la visite du tumulus de Gavrinis et un accès à marée basse pour l’île Berder, Port-Blanc et son embarcadère pour l’île aux Moines, Arradon, .... pour déboucher au port de Vannes et découvrir le charme de cette ville d’Art et d’Histoire (voir pages 42-43).

Bono rive gauche

J1 Auray

>

p. 31-33

23,5 km 6 h 15

Bono rive gauche

J2

> Larmor-Baden 18 km 4 h 40

p. 33-37

4 jours

J3 Larmor-Baden > Arradon

22 km 5 h 25

p. 37-41

J4 Arradon

> Vannes

19 km 4 h 40

p. 41

Les paysages préservés de la presqu’île de Rhuys Laissez-vous surprendre par le micro-climat tempéré de cette presqu’île entre Golfe et océan, qui permet à des espèces méditerranéennes de s’épanouir dans une nature protégée. Un dicton affime qu’« il y a autant d’îles dans le golfe du Morbihan qu’il y a de jours dans l’année ». On compterait en fait plusieurs dizaines d’îles et d’îlots, dont beaucoup s’offrent au regard depuis la presqu’île. Côté océan, de beaux points de vue sur Belle-Île, Houat et Hoedic.

J1 Saint-Armel

> Brillac

24,5 km 6 h 10

p. 47

J2 Brillac

> Port Navalo 22,5 km 5 h 35

p. 47-49

5 jours

J3 Port Navalo > Saint-Jacques 19 km 4 h 40

p. 49-51

Le Tour-du Parc

J4 Saint-Jacques >

20,5 km 5 h 10

p. 51-57

Le Tour-du Parc

J5

> Ambon

22,5 km 5 h 40

p. 57-59

• 7

Mode d’emploi du topo-guide

Cartes et itinéraires Pour les GR ® , les fonds de cartes de ce topo-guide sont du plan IGN niveau 14 (adapté pour l’échelle 1 :50 000 - 1 cm pour 500 m)*. Retrouvez sur le site de l’IGN le détail des légendes et des symboles employés : www.ign.fr/reperes/ apprendre-lire-une-carte-en-cinq-etapes

la trace GPX

Téléchargez

GR 341 GRP

7 8

GR 34 GRP

Courbes de niveau Figurées en orange, ce sont des lignes qui joignent tous les points d’une même altitude. Plus les courbes sont serrées sur la carte, plus le terrain est pentu. À l’inverse, les courbes espacées indiquent une pente douce.

974

GR 34 GRP

9

6

GR 34 GRP

10

4

GR 34

Accès

5

GRP

3

Itinéraire principal Autres itinéraires Itinéraires non décrits

GR 34 GRP

2

GR 34 GRP

N

0 1:50000 1 km

1

Point-repère sur la carte en page de gauche avec descriptif en page de droite

3

Fond cartographique : Plan IGN © IGN 2022

2024

©

* Les fonds de cartes des PR sont du Scan 25 ® (échelle 1:25 000 - 1 cm pour 250 m) ou du plan IGN niveau 14 (adapté pour l’échelle 1 :50 000 - 1 cm pour 500 m.

Balisage et signalétique en chemin Les sentiers sont jalonnés de marques sur les arbres, les rochers, les murs, les poteaux.

Vous croiserez aussi ce logo le long de votre itinéraire :

GR ® PAYS

PR

GR ®

Type d’itinéraire

Bonne direction

Changement de direction

Mauvaise direction

8 •

GR ® 34

Les bandeaux d’étapes placés aux points stratégiques (ressources, jonction, etc.) vous aident à construire votre itinérance. Étape de… à… Kilométrage Durée Balisage

Le sentier GR ® 34 De Lorient au barrage d’Arzal > Le GR ® 34 vient de la pointe du Raz par Audierne, Pont-l’Abbé et Concarneau (voir topo-guide La Cornouaille par la pointe du Raz , réf. 348). Du pont de Kermélo (Lorient) au pont des Indes (Lorient) 8,5 km 2 h 10 À Lorient > 619C372845 1 Au pont de Kermelo, longer la rive du Ter en direction de la base sous-marine et passer devant la Cité de la Voile Éric Tabarly (Pôle Course au Large) . Continuer jusqu’au musée sous-marin et à la tour Davis [ > ancien centre d’entraînement individuel au sauvetage ; visite]. 2 À l’angle du blockaus K1, poursuivre à gauche pour traverser la pointe puis, après le grillage, emprunter à gauche le quai du Pourquoi-Pas [ > vue sur le port de pêche]. Effectuer le tour de l’espace de réparation navale [ > « sleepway »] pour contourner la criée du port de Keroman. Prendre la rue Henri-Estier à gauche. 3 Suivre l’avenue de la Perrière à gauche, traverser le pont au-dessus de la rue Georges-Pompidou et de la voie de chemin de fer, puis prendre la rue du Calvaire à droite. Bifurquer à gauche à l’angle du mur de clôture jusqu’à l’entrée du cimetière de Carnel, puis à droite et traverser la rue Madeleine Desroseaux. Emprunter la rue de la Bourdonnais, puis la rue Musset à droite. Tourner à gauche et suivre le boulevard de la République jusqu’au rond-point des Asturies. 4 Traverser le rond-point et emprunter la rue Gilles-Gahinet en direction de la gare maritime. > Embarcadère pour l’île de Groix. Tourner deux fois à gauche et longer le port de plaisance. Franchir à droite le pont levant et emprunter le quai des Indes à droite en direction du Péristyle 5 Emprunter la promenade du Péristyle ; à la pointe, contourner l’immeuble de verre [ > maison de l’Agglomération], longer le quai, monter la rue des Fours-à-Chaux, puis par l’allée à droite gagner la Colline du Faouedic [ > moulins et tour de la Découverte], atteindre la façade de l’hôtel Gabriel du xviii e siècle [ > canon]. 6 Rejoindre en face l’entrée du parking de la place d’Armes, suivre la rue de l’Enclos-du-Port. Traverser la rue d’accès à la DCNS (ancienne porte Colbert), poursuivre par la voie piétonne, longer la façade ondulée de l’hôpital du Scorff puis la rivière, passer sous l’arche du pont de pierres de la voie ferrée. I 4 5 Avant le pont de la voie ferrée, prendre à gauche la petite allée au rond-point la rue Jean Baptiste-Chaigneau, puis au second rond-point la rue de Melun puis la rue Louis-Yequel. 7 Emprunter le pont des Indes sur le Scorff. Tourner à droite, passer sous la voie ferrée, puis longer le mur de la DCNS par la gauche. Prendre les rues Camille-Pelletan, de la République, Jules-Guesde à gauche, puis entrer à droite dans le parc du Plessis (ruine). Traverser le parc, la rue Jean-le-Coutaller et poursuivre par le sentier qui longe le ruisseau. Croiser l’avenue Salvador-Allende et pénétrer dans le bois avant la voie ferrée. Longer le Plessis puis suivre à droite la D 194 pour changer de rive. S’engager le long de l’autre rive du Plessis, traverser la rue de Pen Mané et continuer le long du littoral. À l’entrée de Saint-Guénaël, prendre le sentier à gauche et poursuivre sur la rue en face. Au croisement, tourner à droite rue Saint-Guénaël, puis à gauche pour rejoindre le sentier côtier [ > chapelle]. Poursuivre vers le pont du Bonhomme et gravir l’escalier. Du pont des Indes à Pen Mané 17 km 4 h 20 Accès au GR ® 34 > pour la gare SNCF de Lorient 1 km 15 min

Méthode de calcul : • 300 m de dénivelée à l’heure en montée • 450 m de dénivelée à l’heure en descente • de 3,5 km/h à 4 km/h sur terrain plat*

Ressources sur le GR ® ou hors GR ®

6 Gîte d’étape

7 Restaurant 2 Café 8 Office de tourisme 4 Car 5 Train

ou refuge gardé

1 Hôtel 9 Chambre d’hôtes C Camping 3 Ravitaillement

Points d’intérêt

GR ® 34 • 11

* Pour les PR, sur la base d’environ 3 km/h pour les PR verts ou bleus et 4 km/h pour les PR rouges ou noirs (durée ajustée en fonction des dénivelées).

Carnet pratique en fin de guide Pour préparer votre randonnée avant votre départ et faciliter la logistique pendant votre marche : 0 Conseils et recommandations 0 Transports 0 Outil de préparation d’étapes

GR ® 34 suite Les divergences entre le topo-guide et l’expérience sur le terrain (hébergement introuvable, tracé différent, temps de marche erroné) peuvent être signalées au centre d’information de la Fédération (voir page 115). Transports Train • Gares TGV de Vannes, Auray et Lorient, 36 35, www.sncf-connect.com • Gare de Quiberon (navettes Auray-Quiberon Signaler un incident sur le terrain Le dispositif Suricate permet de signaler sur le site Internet sentinelles.sportsdenature.fr les problèmes rencontrés en chemin, liés au balisage ou à la signalétique, à un conflit d’usage, à des questions de sécurité (ex. danger, incident) ou d’environnement (ex. pollution). Consulter les mises à jour Les itinéraires et hébergements peuvent avoir évolué après l’édition de ce topo-guide. Les mises à jour éventuelles sont consultables dans l’onglet « Informations complémentaires et mises à jour » de la page de présentation du topo-guide sur la boutique en ligne boutique.ffrandonnee.fr, ou peuvent être demandées au centre d’information de la Fédération (voir page 115). Participer à l’actualisation

Avant de partir Période conseillée • Les itinéraires décrits dans ce topo-guide peuvent être parcourus en toutes saisons. Cependant, en hiver, les chemins sont souvent très boueux. • Avant de partir, il est recommandé de prendre connaissance des prévisions météorologiques. - Météo France, tél. 32 50. - Site web : www.meteofrance.com Marées

La côte sauvage © Y.B.

CARNET PRATIQUE

Bien s’équiper • Il est indispensable de prévoir : - des vêtements chauds et imperméables, - des chaussures de randonnée, - un bon sac à dos, - des accessoires tels que gourde, couteau, bâton(s), pharmacie, sur-sac, chapeau, lunettes de soleil et crème solaire ; - un moyen d’alerte. • Plus votre sac sera léger, plus votre randonnée sera agréable. S’assurer

CARNET PRATIQUE

• Les GR ® 34, de liaison et de Pays utilisent le plus souvent la servitude de passage en bord de mer (sentier du littoral) instaurée par la loi du 31 décembre 1976. Cette servitude s’applique à une bande de 3 m de large au-dessus du niveau des plus hautes mers. De nombreux aménagements (terrassement, pose de marches, etc.) ont été réalisés par la Direction Départementale de l’Équipement. • Toutefois, le tracé de la servitude doit parfois contourner des propriétés par des routes. Si la mer n’est pas trop haute, on peut souvent couper par la plage. Il est alors nécessaire de connaître l’heure des marées, qui varie d’un jour à l’autre et suivant l’endroit où l’on se trouve : se renseigner en consultant le quotidien local.

changement de t

Préparation des étapes Ces tableaux sont une synthèse des informations des bandeaux d’étape au fil du descriptif. Ils présentent les étapes associées à des ressources et permettent de calculer facilement la longueur des étapes, par addition des distances ou durées de la première colonne. Pour les hors GR ® , ajouter la distance ou la durée indiquée entre parenthèses. Ex : de Port-Louis à Plouhinec : 10 + 5 + 1 = 16 km En empruntant les itinéraires décrits dans ce topo-guide, chaque personne est individuellement responsable des dommages dont il pourrait être victime, mais aussi de ceux qu’il pourrait causer à des tiers (dégradations, pollutions, feux de forêt…). La Fédération française de la randonnée pédestre et ses clubs affiliés proposent des titres d’adhésion (licence, RandoPass ou Pass Découverte) incluant une assurance responsabilité civile et/ou individuelle accident selon les options choisies. Pour plus d’informations, rendez vous sur le site www.ffrandonnee.fr rubrique « adhérer ».

RESSOURCES De Pâques à octobre et en saison, d’autres compagnies maritimes proposent également des traversées. • Pour les îles du Golfe - Vedettes du Golfe, 02 97 63 15 42, Compagnie du Golfe, 02 97 67 10 00 - Île-aux-Moines : liaisons quotidiennes avec Izenah Croisières, 02 97 57 23 24 - l’île d’Arz : liaisons quotidiennes avec bateau bus du Golfe, 02 97 44 44 40 Avion • Aéroport de Lorient Bretagne Sud Vols réguliers Paris Orly/Lorient, 02 97 87 21 56, www.lorient.aeroport.fr • Aérodromes Liaisons locales, vols taxis, locations hélicoptère… Belle-Île-en-Mer – Bangor : 02 97 31 83 09 Quiberon : 02 97 29 55 80 Pages 35 • 35 • • 37 37 • • 41 • 41 45 45 47 • • 47 •

Km 9,5 Tire-bouchon en juillet et août), www.ter. sncf.com/bretagne/tarifs-cartes/bons-plans destinations/voyages-tire-bouchon Car • Transport interurbain BreizhGo (lignes régulières et transport à la demande), 02 99 300 300, www.breizhgo.bzh • Lorient agglomération Izilo, 02 97 21 28 29, www.izilo.bzh • Golfe du Morbihan - Vannes agglomération Kicéo, 02 97 01 22 10, www. kiceo.fr (20 lignes régulières un service de transport à la demande nommé Créacéo) • Belle-île-en-Mer Les cars bleus, 02 97 31 56 64, www.les-cars-bleus.com • Auray My bus, 02 99 30 03 00 Bateau • Pour les îles atlantiques (Belle-Île-en Mer, Groix, Houat et Hoëdic) 0 8,5 8,5 12 17,5 VANNES 8,5 SÉNÉ 16,5 14 NOYALO 14,5 10,5 14 BRILLAC 17 5,5 8 7,5 © J.B.

LOCALITÉS

MÉRIADEC

BADEN (hors GR ® à 2 km) LARMOR-BADEN

CARNET PRATIQUE

PORT-BLANC

• • • • • • • • • • • • •

Étape sur le parcours du GR ® Étape hors GR ® Étape sur une variante Pendant la randonnée • Les itinéraires décrits dans ce topo-guide empruntent des parcours essentiellement situés sur la voie publique, parfois des voies privées pour lesquelles le propriétaire a accordé une autorisation de passage pour la pratique des activités de marche et de randonnée. Ne vous écartez pas des chemins balisés.

ARRADON (hors GR ® à 1,5 km)

Ce tableau récapitule les étapes et les ressources disponibles pour vous permettre de créer vos itinérances sur mesure.

• • • • • • 41••••••••••

SÉNÉ (hors GR ® à 1,2 km)

• • • • • • • • • •

SAINT-ARMEL (hors GR ® à 500 m) SARZEAU (hors GR ® à 1,5 km)

6 Gîte d’étape • Les sentiers nécessitent un gros travail d’entretien ; ne prenez pas les raccourcis qui, en se creusant, canalisent les eaux de pluie et détériorent les chemins. • Ne laissez aucun déchet ; une peau de fruit pollue jusqu’à 2 ans, un mégot 5 ans. ou refuge gardé 1 Hôtel 9 Chambre d’hôtes C Camping 3 Ravitaillement

• • • • • •

7 Restaurant 2 Café 8 Office de tourisme 4 Car * (transport à la demande) 5 Train

47•••••••••

ARZON (hors GR ® à 500 m) PORT NAVALO TUMIAC (hors GR ® à 600 m)

CARNET PRATIQUE

GR ® 34

49

116 •

• • • • • • • •

49 • Aéroport Vannes Golfe du Morbihan 02 97 60 78 79, www.vannes.aeroport.fr Pas de lignes régulières. • 49 • 51

SAINT-GILDAS-DE-RHUYS (hors GR ® à 1 km) SAINT-JACQUES

3,5

• •

20,5 Liaisons quotidiennes avec la Compagnie Océane toute l’année, 0 820 056 156 (0,12 € / min), www.compagnie-oceane.fr 22,5

RESSOURCES

Km

LOCALITÉS

LE TOUR-DU-PARC

• • • • • • •

51

0

AMBON DAMGAN MUZILLAC

• • • • • •

LORIENT

17

57

8,5

Pages

LORIENT (PONT DES INDES, hors GR ® à 1 km) 11 LOCMIQUÉLIC

•*

• • • •

18

59

17

11••••••••••

• • • • • • • • 59•••••••••

2,5

6,5

BILLIERS

PORT-LOUIS

0

61

10

13

DOMAINE DES PRIÈRES (hors GR ® à 500 m) BARRAGE D’ARZAL

• • • • • • • •

RIANTEC

17

61 • 61 •

• •

5

13

• • •

PLOUHINEC (hors GR ® à 1 km) PLOUHARNEL (par GR ® 34 à 2 km) QUIBERON ÉTEL

• 117

• • • • • • • •

• • • •

0

21

13 • • • • • • •

ARZAL (hors GR ® à 1 km)

63 • 63 •

16

15 •

Liaison GR ® 34-39 et GR ® 39

• • • • •

22

15

• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • •

• • • •

13

19

SAINT-PIERRE-QUIBERON

14

21

PLOUHARNEL (hors GR ® à 500 m) CARNAC (hors GR ® à 2,5 km) LA TRINITÉ-SUR-MER

RESSOURCES

Km

LOCALITÉS

11,5

21 • • • • • • •

0 Choix des hébergements 0 Contacts et coordonnées 0 Index

11

10

25

LA ROCHE-BERNARD

• • • • • • • • • • • • • • • • • • •

10

25

Pages

SAINT-PHILIBERT

63 GR ® de Pays Tour de Belle-île-en-Mer

4

29•••••••••

LOCMARIAQUER (accès à 8 km)

• • • • • • • •

0

29

CRAC’H

• • • • • •

9,5

29

AURAY

• • • • • • • •

RESSOURCES

5

31

Km

LOCALITÉS

LE BONO (hors GR ® à 150 m) PLOUGOUMELEN (hors GR ® à 800 m) LE BONO

13,5

31

• • •

0

LE PALAIS

• • • • • • • • •

5

31

12,5

Pages

SAUZON

• • • • • •

35

24,5

65•••••••••

118 •

PORT GOULPHAR

35

4,5

65 • •

• • • • • •

BANGOR (accès à 3 km)

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LOCMARIA (hors GR ® à 200 m) PORT GUEN

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LE PALAIS

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GÉOGRAPHIE l a côte saUvage de q Uiberon L a Côte sauvage se déploie sur 8 km entre le Château Turpault et la pointe

du Percho. Ses falaises escarpées, face à l’ouest, sont creusées de multiples criques, récifs, grottes et arches façonnées par l’éro

fortifications du Néolithique, la grotte de Port Bara, la plage de Port Blanc et son arche, la pointe du Percho dominée par les vestiges d’un poste de douanier, et enfin la pointe de Beg en Aud.

TRADITIONS l es noces d ’ antan E lles donnaient lieu à de grandes réjouissances et réunissaient beau coup d’invités, plusieurs centaines quelquefois. Dans le Morbihan, on était réellement invité alors que dans la Cornouaille voisine, chaque invité réglait son écot. Les noces avaient lieu le mardi. La fête durait trois jours. Dès le lundi, le boucher s’activait, il fallait une quantité de viande impressionnante. Il était courant de tuer un bœuf, sinon deux, et plusieurs veaux. Les parents des mariés devaient avoir un cellier bien garni. Les barriques de cidre se vidaient rapidement, sans compter le vin et l’eau-de-vie. Le bœuf était servi bouilli et

sion et qui ne se dévoilent qu’à marée basse. L’armérie maritime (ou œillet marin) parsème ses petites fleurs roses dans l’herbe rase qui recouvre la côte. Propriété

Il fallait une fameuse intendance : les femmes du voisinage aidaient pour l’épluchage des légumes, la cuisine et la vaisselle. Chaudrons et marmites étaient réquisitionnés et chacun avait une tâche bien précise. Il y avait les spécialistes du ragoût, ceux de la soupe, etc. Le dessert ? Des gâteaux bretons et du far bien enrichi de pruneaux et raisins secs. Des marchandes proposaient aussi des brioches dans de grands paniers.

La Côte sauvage © A.L.B.

du Conservatoire du littoral, la Côte sauvage se parcourt par le sentier côtier et abrite de nombreux sites : l’ancien Vivier, le Trou du souffleur, la fontaine de Port Kerné, la pointe de Kervihan et ses

Textes de découverte au fil des pages Pour en savoir plus sur le territoire traversé pendant votre marche.

Le plus souvent, les invités étaient assis sur des échelles posées sur le chant de chaque côté des tables. Il arrivait aussi que l’on mange sur la terre, recouverte d’un drap en grosse toile. On creusait alors de chaque côté un fossé au bord duquel on s’asseyait. Les mendiants, qui aidaient au ramas sage du bois pour chauffer les marmites, avaient eux aussi leur part de noce.

GASTRONOMIE U ne spécialité qUiberonnaise : les conserves de poisson L a tradition de la conserve remonte ici à 1932, année de création du premier

le veau en ragoût, précédés d’un potage. Il était aussi de coutume de servir des tripes, dégustées avant de partir pour la messe. Certains venaient de loin et les kilomètres parcourus à pied bien souvent aiguisaient l’appétit. Une précision : les invités appor taient leur cuillère et leur couteau.

atelier de la conserverie « la Belle-Iloise ». L’entreprise a ouvert ses portes aux visiteurs, les conviant à une visite sur prenante au cœur d’une production dont la qualité reste le maître-mot. Le savoir faire n’a pas changé, tout en s’adaptant aux normes européennes d’hygiène et de sécurité. « La Belle-Iloise » a été élue en 1997 et 1998 meilleur site de tourisme industriel et technique de Bretagne. Les spécialités de conserves : sardine, thon, maquereau, anchois, soupe de poisson, bisque et aussi des crèmes à tartiner pour les toasts. Visite et dégustation gratuites. Une bonne idée pour occuper un jour de pluie (cela peut arriver !).

Les danses au son des bombardes et des binious réjouissaient le cœur et les jambes.

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Conserves de poisson © Conserverie la Quiberonnaise

Noces bretonnes © Carte postale ancienne, collection du Conservatoire de la carte postale de Baud

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Fond cartographique : Plan IGN © IGN 2022

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GR ® 34

Le sentier GR ® 34 De Lorient au barrage d’Arzal > Le GR ® 34 vient de la pointe du Raz par Audierne, Pont-​l’Abbé et Concarneau (voir topo-​guide La Cornouaille par la pointe du Raz , réf. 348). Du pont de Kermélo (Lorient) au pont des Indes (Lorient) 8,5 km 2 h 10 À Lorient > 619C372845 1 Au pont de Kermelo, longer la rive du Ter en direction de la base sous-​marine et passer devant la Cité de la Voile Éric Tabarly (Pôle Course au Large) . Continuer jusqu’au musée sous-​marin et à la tour Davis [ > ancien centre d’entraînement individuel au sauvetage ; visite]. 2 À l’angle du blockaus K1, poursuivre à gauche pour traverser la pointe puis, après le grillage, emprunter à gauche le quai du Pourquoi-​Pas [ > vue sur le port de pêche]. Effectuer le tour de l’espace de réparation navale [ > « sleepway »] pour contourner la criée du port de Keroman. Prendre la rue Henri-​Estier à gauche. 3 Suivre l’avenue de la Perrière à gauche, traverser le pont au-​dessus de la rue Georges-​Pompidou et de la voie de chemin de fer, puis prendre la rue du Calvaire à droite. Bifurquer à gauche à l’angle du mur de clôture jusqu’à l’entrée du cimetière de Carnel, puis à droite et traverser la rue Madeleine Desroseaux. Emprunter la rue de la Bourdonnais, puis la rue Musset à droite. Tourner à gauche et suivre le boulevard de la République jusqu’au rond-​point des Asturies. 4 Traverser le rond-​point et emprunter la rue Gilles-​Gahinet en direction de la gare maritime. > Embarcadère pour l’île de Groix. Tourner deux fois à gauche et longer le port de plaisance. Franchir à droite le pont levant et emprunter le quai des Indes à droite en direction du Péristyle 5 Emprunter la promenade du Péristyle ; à la pointe, contourner l’immeuble de verre [ > maison de l’Agglomération], longer le quai, monter la rue des Fours-​à-​Chaux, puis par l’allée à droite gagner la Colline du Faouedic [ > moulins et tour de la Découverte], atteindre la façade de l’hôtel Gabriel du xviii e siècle [ > canon]. 6 Rejoindre en face l’entrée du parking de la place d’Armes, suivre la rue de l’Enclos-​du-​Port. Traverser la rue d’accès à la DCNS (ancienne porte Colbert), poursuivre par la voie piétonne, longer la façade ondulée de l’hôpital du Scorff puis la rivière, passer sous l’arche du pont de pierres de la voie ferrée. I 4 5 Avant le pont de la voie ferrée, prendre à gauche la petite allée au rond-point la rue Jean Baptiste-Chaigneau, puis au second rond-point la rue de Melun puis la rue Louis-Yequel. 7 Emprunter le pont des Indes sur le Scorff. Tourner à droite, passer sous la voie ferrée, puis longer le mur de la DCNS par la gauche. Prendre les rues Camille-Pelletan, de la République, Jules-Guesde à gauche, puis entrer à droite dans le parc du Plessis (ruine). Traverser le parc, la rue Jean-le-Coutaller et poursuivre par le sentier qui longe le ruisseau. Croiser l’avenue Salvador-Allende et pénétrer dans le bois avant la voie ferrée. Longer le Plessis puis suivre à droite la D 194 pour changer de rive. S’engager le long de l’autre rive du Plessis, traverser la rue de Pen Mané et continuer le long du littoral. À l’entrée de Saint-Guénaël, prendre le sentier à gauche et poursuivre sur la rue en face. Au croisement, tourner à droite rue Saint-Guénaël, puis à gauche pour rejoindre le sentier côtier [ > chapelle]. Poursuivre vers le pont du Bonhomme et gravir l’escalier. Du pont des Indes à Pen Mané 17 km 4 h 20 Accès au GR ® 34 > pour la gare SNCF de Lorient 1 km 15 min

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8 Suivre le GR ® 34 à gauche, monter au niveau de la D 194, emprunter le trottoir à droite pour franchir le Blavet. Au bout du pont, tourner à droite et suivre l’impasse de Korn-​Talhouët. En bas, à la sortie du hameau, tourner dans le chemin à droite. Longer le Blavet en empruntant alternativement des chemins et des platelages. À la route de Sterbouest, reprendre le chemin côtier. Revenir sur la route puis tourner à droite pour rejoindre Kerven. Bifurquer à droite dans le village. Atteindre la digue de Pen Mané. Continuer le long du chantier naval et grimper au fort (ruines). Le longer pour redescendre au port et à l’embarcadère de Pen Mané. > Embarcadère de Pen Mané, vers Lorient, quai des Indes. De Pen Mané à la citadelle de Port-​Louis 6,5 km 1 h 40 À Locmiquélic > 372 9 Remonter la rue Roger-​Trémare, tourner à droite impasse de la Filature. Se diriger à gauche dans un passage entre les maisons. Aboutir à la rue Pen Mané. La suivre à droite puis obliquer dans la rue de la Douane et la rue du Rivage. S’engager à droite dans le champ qui borde la rade de Pen Mané. Suivre la pointe [ > vue sur la base sous-​marine de Lorient et la citadelle de Port-​Louis] puis revenir rue du Rivage et longer toute la baie qui amène au port Sainte-​Catherine. > Embarcadère depuis Sainte-​Catherine vers Lorient port de pêche. 10 Suivre la rue du Vieux-​Pont. Tourner rue du Général-​de-​Gaulle et rue Rollo. Descendre la rue Jean-​Lebas et prendre à gauche la rue Victor-​Hugo. Bifurquer dans la rue de Verdun pour retrouver le sentier côtier qui longe la baie. Au bout, gagner le bois du Fort de Kerzo (ruines) et faire le tour de la pointe. Emprunter la rue de la Digue, puis à droite le boulevard de la Compagnie des Indes pour rejoindre la Citadelle de Port-​Louis. De la citadelle de Port-​Louis à Riantec 10 km 2 h 30 À Port-​Louis > 19C37284 11 Au mémorial, emprunter l’allée à gauche au milieu de l’espace vert puis longer les remparts à l’intérieur, le long du jardin public. À la rue de l’Hôpital, emprunter le passage sous les remparts et Suivre la route de Locmalo puis la rue Bastion à droite. Au carrefour, obliquer vers la droite et longer la plage puis, dans la rue de Port-​Louis, prendre à droite l’impasse des Deux-​Moulins. Au bord de mer, tourner deux fois à gauche. 12 À la D 781, obliquer à droite et, au rond-​point, emprunter la rue de la Croizetière à gauche. À hauteur du château d’eau, se diriger deux fois à droite. Traverser la route et longer l’étang. Longer la route à gauche sur 70 m, puis prendre le sentier à droite. Au bout de la plage, remonter vers la rue des Salles puis à droite dans la rue de la Cale. Rejoindre la place de la Liberté [ > église Sainte-​Radegonde]. De Riantec à Kerzine (Plouhinec) 5 km 1 h 15 À Riantec > 619C3724 13 Traverser le pont, suivre la rue de la Grève à droite. Laisser l’île de Kerner à droite, suivre le passage en béton et continuer sur le sentier côtier. À Ty Diano, remonter vers la D 781 ( > prudence : circulation dense) . L’emprunter à droite sur 500 m jusqu’à Saint-​Léon, puis se diriger vers Kerporhel. Tourner deux fois à droite jusqu’à la D 781 et la suivre à gauche ( > prudence : circulation dense) . À Groac’h Carnec, suivre la route à droite et, à l’extrémité de Brambis, emprunter à droite le chemin en bordure d’une longère, entre deux haies. Enjamber le ruisseau et remonter de l’autre côté du vallon. Tourner à gauche, puis à droite et arriver à un embranchement. continuer sur le sentier côté mer jusqu’à Pen-​Run. > Embarcadère pour Gâvres en sortant du GR ® .

GR ® 34 • 13

Port de Saint-Goustan à Auray © A.L.B.

H I S T O I R E A uray

V ille d’art et d’histoire, Auray occupe une place toute particulière dans l’his toire de la Bretagne. La fameuse bataille d’Auray en 1364 mit fin à la guerre de succession de Bretagne. C’est au hameau voisin de Kerléano que vit le jour en 1771 Georges Cadoudal, célèbre chef chouan. Un mausolée a été élevé à sa mémoire. Un vieux pont de pierre, avec ses para pets en éperon, traverse le Loch pour conduire jusqu’au quartier du port de Saint-Goustan, où Auray prit nais sance. De belles maisons à colombages témoignent de la florissante activité que connut autrefois le port avec un commerce très diversifié : toile, vin et cidre, chevaux, céréales, épices et aussi bois et charbon. Dès le xiv e siècle, on armait ici les bateaux

pour la pêche à la baleine dans le golfe de Gascogne et la pêche à la morue à Terre-Neuve. C’est de Saint-Goustan que partirent en 1632 vers le nord du Canada certains de ceux qui allaient devenir les « Acadiens ». Leurs descendants en furent chassés et certains vinrent s’établir à Belle-Île. Le quai Benjamin-Franklin rappelle qu’il débarqua ici le 4 décembre 1776, le vent ayant contraint son navire à débarquer en terre morbihannaise plutôt qu’à Nantes. Il venait en France négocier une aide avec Louis XVI. Aujourd’hui, l’activité portuaire s’est tournée vers la plaisance, mais il flotte toujours un parfum de départ pour des horizons lointains.

32 •

PATRIMOINE L e vieux pont suspendu A vant la construction du pont, les communications entre les com munes de Baden, Plougoumelen, Auray et Lorient s’effectuaient uniquement par le passage du Bono. La traversée se faisait sur un bac manœuvré par un passeur, mais elle était souvent rendue incertaine par les conditions météorologiques, les marées et l’affluence. La construction d’un pont est envisagée au début du xix e siècle. L’ingénieur des Ponts-​ et-​Chaussées Laurent dresse les plans d’un pont suspendu, présentés en 1835 au conseil municipal. L’entreprise Le Pontois en assure la construction, achevée cinq ans plus tard. Cependant la structure, trop légère, subit de graves avaries en 1865, ce qui entraîne en 1869 la reconstruction du pont par l’entreprise Forget. En plus des câbles porteurs habituels, des contre-​câbles relient le tablier aux piliers en passant sous la chaussée. Le pont suspendu du Bono est

Vieux pont suspendu du Bono © A.L.B.

l’un des plus anciens de ce type en France. Cent ans plus tard, en 1969, le pont au gabarit désormais insuffisant est soulagé de son trafic routier par la construction d’un nouveau pont en acier. Avec un tablier de 286 m et une hauteur de 26 m au-​ dessus de la rivière, le pont Joseph-L​ e-​Brix offre un panorama sur le port du Bono et sur le vieux pont suspendu, désormais rendu aux piétons et aux cyclistes.

Le Sal © A.L.B.

• 33

La côte sauvage © Y.B.

Avant de partir Période conseillée • Les itinéraires décrits dans ce topo-guide peuvent être parcourus en toutes saisons. Cependant, en hiver, les chemins sont souvent très boueux. • Avant de partir, il est recommandé de prendre connaissance des prévisions météorologiques. - Météo France, tél. 32 50. - Site web : www.meteofrance.com Marées • Les GR ® 34, de liaison et de Pays utilisent le plus souvent la servitude de passage en bord de mer (sentier du littoral) instaurée par la loi du 31 décembre 1976. Cette servitude s’applique à une bande de 3 m de large au-dessus du niveau des plus hautes mers. De nombreux aménagements (terrassement, pose de marches, etc.) ont été réalisés par la Direction Départementale de l’Équipement. • Toutefois, le tracé de la servitude doit parfois contourner des propriétés par des routes. Si la mer n’est pas trop haute, on peut souvent couper par la plage. Il est alors nécessaire de connaître l’heure des marées, qui varie d’un jour à l’autre et suivant l’endroit où l’on se trouve : se renseigner en consultant le quotidien local.

Bien s’équiper • Il est indispensable de prévoir : - des vêtements chauds et imperméables, - des chaussures de randonnée, - un bon sac à dos, - des accessoires tels que gourde, couteau, bâton(s), pharmacie, sur-sac, chapeau, lunettes de soleil et crème solaire ; - un moyen d’alerte. • Plus votre sac sera léger, plus votre randonnée sera agréable. S’assurer En empruntant les itinéraires décrits dans ce topo-guide, chaque personne est individuellement responsable des dommages dont elle pourrait être victime, mais aussi de ceux qu’elle pourrait causer à des tiers (dégradations, pollutions, feux de forêt…). La Fédération française de la randonnée pédestre et ses clubs affiliés proposent des titres d’adhésion (licence, RandoPass ou Pass Découverte) incluant une assurance responsabilité civile et/ou individuelle accident selon les options choisies. Pour plus d’informations, rendez-vous sur le site www. ffrandonnee.fr rubrique « adhérer ».

CARNET PRATIQUE

Pendant la randonnée • Les itinéraires décrits dans ce topo-guide empruntent des parcours essentiellement situés sur la voie publique, parfois des voies privées pour lesquelles le propriétaire a accordé une autorisation de passage pour la pratique des activités de marche et de randonnée. Ne vous écartez pas des chemins balisés.

• Les sentiers nécessitent un gros travail d’entretien ; ne prenez pas les raccourcis qui, en se creusant, canalisent les eaux de pluie et détériorent les chemins. • Ne laissez aucun déchet ; une peau de fruit pollue jusqu’à 2 ans, un mégot 5 ans.

116 •

Signaler un incident sur le terrain Le dispositif Suricate permet de signaler sur le site Internet sentinelles.sportsdenature.fr les problèmes rencontrés en chemin, liés au balisage ou à la signalétique, à un conflit d’usage, à des questions de sécurité (ex. danger, incident) ou d’environnement (ex. pollution). Consulter les mises à jour Les itinéraires et hébergements peuvent avoir évolué après l’édition de ce topo-guide. Les mises à jour éventuelles sont consultables dans l’onglet « Informations complémentaires et mises à jour » de la page de présentation du topo-guide sur la boutique en ligne boutique.ffrandonnee.fr, ou peuvent être demandées au centre d’information de la Fédération (voir page 115). Participer à l’actualisation Les divergences entre le topo-guide et l’expérience sur le terrain (hébergement introuvable, tracé différent, temps de marche erroné) peuvent être signalées au centre d’information de la Fédération (voir page 115). Transports Train • Gares TGV de Vannes, Auray et Lorient, 36 35, www.sncf-connect.com • Gare de Quiberon (navettes Auray-Quiberon

CARNET PRATIQUE

De Pâques à octobre et en saison, d’autres compagnies maritimes proposent également des traversées. • Pour les îles du Golfe - Vedettes du Golfe, 02 97 63 15 42, Compagnie du Golfe, 02 97 67 10 00 - Île-aux-Moines : liaisons quotidiennes avec Izenah Croisières, 02 97 57 23 24 - l’île d’Arz : liaisons quotidiennes avec bateau bus du Golfe, 02 97 44 44 40 Avion • Aéroport de Lorient Bretagne Sud Vols réguliers Paris Orly/Lorient, 02 97 87 21 56, www.lorient.aeroport.fr • Aérodromes Liaisons locales, vols taxis, locations hélicoptère… Belle-Île-en-Mer – Bangor : 02 97 31 83 09 Quiberon : 02 97 29 55 80 • Aéroport Vannes Golfe du Morbihan 02 97 60 78 79, www.vannes.aeroport.fr Pas de lignes régulières.

Tire-bouchon en juillet et août), www.ter. sncf.com/bretagne/tarifs-cartes/bons-plans destinations/voyages-tire-bouchon Car • Transport interurbain BreizhGo (lignes régulières et transport à la demande), 02 99 300 300, www.breizhgo.bzh • Lorient agglomération Izilo, 02 97 21 28 29, www.izilo.bzh • Golfe du Morbihan - Vannes agglomération Kicéo, 02 97 01 22 10, www. kiceo.fr (20 lignes régulières un service de transport à la demande nommé Créacéo) • Belle-île-en-Mer Les cars bleus, 02 97 31 56 64, www.les-cars-bleus.com • Auray My bus, 02 99 30 03 00 Bateau • Pour les îles atlantiques (Belle-Île-en Mer, Groix, Houat et Hoëdic) Liaisons quotidiennes avec la Compagnie Océane toute l’année, 0 820 056 156 (0,12 € / min), www.compagnie-oceane.fr

• 117

Vue sur le golfe du Morbihan © A.L.B.

Préparation des étapes Ces tableaux sont une synthèse des informations des bandeaux d’étape au fil du descriptif. Ils présentent les étapes associées à des ressources et permettent de calculer facilement la longueur des étapes, par addition des distances ou durées de la première colonne. Pour les hors GR ® , ajouter la distance ou la durée indiquée entre parenthèses. Ex : de Port-Louis à Plouhinec : 10 + 5 + 1 = 16 km

CARNET PRATIQUE

7 Restaurant 2 Café

6 Gîte d’étape

Étape sur le parcours du GR ® Étape hors GR ® Étape sur une variante

ou refuge gardé

1 Hôtel 9 Chambre d’hôtes C Camping 3 Ravitaillement

8 Office de tourisme 4 Car * transport à la demande 5 Train

GR ® 34

RESSOURCES

LOCALITÉS

Km

Pages

0

11••••••••••

LORIENT

8,5

11 13 13

• •

LORIENT (PONT DES INDES, hors GR ® à 1 km)

17

• • •

LOCMIQUÉLIC PORT-LOUIS

6,5

• • • • • • • •

10

13 • • • • • • •

• •

RIANTEC

5

15 •

• • • • •

PLOUHINEC (hors GR ® à 1 km)

21 16 22 13 14

15 19 21

• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • •

ÉTEL

PLOUHARNEL (par GR ® 34 à 2 km)

QUIBERON

21 • • • • • • •

• •

SAINT-PIERRE-QUIBERON

25 25

• • • • • • • • • • • • • • • • •

PLOUHARNEL (hors GR ® à 500 m) CARNAC (hors GR ® à 2,5 km)

11,5

10 10

29•••••••••

LA TRINITÉ-SUR-MER

29 29 31 31 31 35 35

• • • • • •

SAINT-PHILIBERT

4 0

• • • • • • • •

LOCMARIAQUER (accès à 8 km)

• • •

CRAC’H AURAY

9,5

• • • • • • • • •

5

• • • • • •

LE BONO (hors GR ® à 150 m)

13,5

PLOUGOUMELEN (hors GR ® à 800 m)

5

• • • • • •

LE BONO

118 •

GR ® 34 suite

RESSOURCES

LOCALITÉS

Km

Pages

9,5

35 •

MÉRIADEC

0

35 37 37 41 41 45 45 47 47 49 49 51 51 57 59

• •

• • • • •

BADEN (hors GR ® à 2 km)

8,5 8,5

• • • • • • • •

LARMOR-BADEN

• •

PORT-BLANC

12

• • • • • •

ARRADON (hors GR ® à 1,5 km)

17,5

41••••••••••

VANNES

8,5

• • • • • • • • • •

• • • •

SÉNÉ

16,5

SÉNÉ (hors GR ® à 1,2 km)

14

• • • • • •

NOYALO

CARNET PRATIQUE

14,5 10,5

• •

SAINT-ARMEL (hors GR ® à 500 m) SARZEAU (hors GR ® à 1,5 km)

47•••••••••

14 17

BRILLAC

• • • • • • • •

ARZON (hors GR ® à 500 m)

5,5

• •

PORT NAVALO

8

49 •

TUMIAC (hors GR ® à 600 m)

7,5 3,5

• • • • • • •

SAINT-GILDAS-DE-RHUYS (hors GR ® à 1 km)

• • • • • •

•*

SAINT-JACQUES LE TOUR-DU-PARC

20,5 22,5

• • • •

• • • • • • • •

AMBON DAMGAN MUZILLAC BILLIERS

17 18

59•••••••••

61

• • • • • • • •

2,5

61 • 61 • 63 • 63 •

• • • •

0

DOMAINE DES PRIÈRES (hors GR ® à 500 m)

17

BARRAGE D’ARZAL

0

• • • •

ARZAL (hors GR ® à 1 km)

Liaison GR ® 34-39 et GR ® 39

RESSOURCES

LOCALITÉS

Km

Pages

11

63

• • • • • • • •

LA ROCHE-BERNARD

GR ® de Pays Tour de Belle-île-en-Mer

RESSOURCES

LOCALITÉS

Km

Pages

0

65•••••••••

LE PALAIS

12,5 24,5

65 • •

• • • •

SAUZON

69

PORT GOULPHAR

4,5

69 • 71 • 71 •

• • • • •

• •

BANGOR (accès à 3 km)

17

• • • •

LOCMARIA (hors GR ® à 200 m)

13,5

PORT GUEN LE PALAIS

2,5

71•••••••••

• 119

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